Mustang Mach-E تعاني من مشكلة في البطارية تمنع تشغيلها

Mustang Mach-E تعاني من مشكلة في البطارية تمنع تشغيلها

يعتبر الشحن مصدر قلق شائع في السيارات الكهربائية ، لكن بعض مالكي سيارة Mustang Mach-E SUV الجديدة واجهوا مشكلة غريبة تتمثل في عدم تشغيل السيارة حتى عندما تكون البطارية الرئيسية ممتلئة.

يرتبط السبب بمشكلة مع بعض سيارات Mustang Mach-E المبكرة التي تضمنت كيفية شحن البطارية إلى 12 فولت.

المشكلة هي الأحدث في سلسلة متزايدة من القضايا الصغيرة التي ظهرت مع تقديم أول سيارة كهربائية طويلة المدى من فورد.

ومثلما هو الحال في السيارات الكهربائية الأخرى ، تحافظ Mustang Mach-E على بطارية حمض الرصاص 12 فولت ممتلئة عن طريق تغذية بطارية ليثيوم أيون أكبر بكثير.

واستنادًا إلى مالكي السيارات ، فإن المشكلة هي أنها تتوقف عن الحدوث عندما يتم توصيل Mustang Mach-E لشحن البطارية الأكبر حجمًا.

هذه المشكلة خاصة بمالكي السيارات في المناطق الباردة ، حيث يجب على فورد ترك موستانج ماك-إي موصولة بالكهرباء حتى تتمكن السيارة من استخدام الطاقة من الشبكة للإحماء قبل القيادة.

تعمل بطارية 12 فولت على تشغيل العديد من أنظمة Mustang Mach-E ، حيث تتمتع البطارية الأكبر بجهد أعلى.

هذا يعني أنه عند ظهور مشكلة في بطارية 12 فولت ، لا يمكن بدء تشغيل السيارة الكهربائية وقد أبلغ أصحابها أن تطبيق FordPass يشير إلى أن السيارة في وضع السكون العميق.

وقدمت فورد مؤخرًا إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة مؤكدة أن المشكلة تتعلق ببرنامج وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة.

كتبت فورد أن هذا يؤثر على سيارات Mustang Mach-E المبنية في أو قبل 3 فبراير فقط ، مما يعني أنه من المحتمل أن تتأثر حوالي 7000 سيارة تم تسليمها في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

لا يمكن لهؤلاء المالكين الحصول على إصلاح من خلال تحديث عن بعد في الوقت الحالي ، وقالت الشركة في بيان: المالك ملزم بأخذ السيارة إلى أحد التجار.

نحن ندرك أن عددًا قليلاً جدًا من مالكي Mustang Mach-E يعانون من هذه المشكلة ، وقد عملنا بشكل استباقي مع المالكين الأوائل الذين واجهوا هذه المشكلة لتحديد السبب الجذري وحلها ، وفي حالة نادرة حدوث ذلك. يمكن للعملاء الاتصال بوكيل Ford المحلي المعتمد ، “أضافت الشركة لحل هذه المشكلة.

اترك تعليقاً