فرنسا تريد حظر بعض الرحلات الداخلية لتقليل انبعاثات الكربون

فرنسا تريد حظر بعض الرحلات الداخلية لتقليل انبعاثات الكربون

وتسعى إلى تقليل انبعاثات الكربون على الرغم من الانكماش في صناعة الطيران بسبب الوباء العالمي.

صوت المشرعون الفرنسيون على إلغاء الرحلات الداخلية عبر مسارات يمكن السفر بها بالقطار في أقل من ساعتين ونصف الساعة.

هذا الإجراء هو جزء من مشروع قانون أكبر للمناخ يهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون الفرنسية بنسبة 40٪ في عام 2030 مقارنة بمستويات عام 1990.

على الرغم من ذلك ، يتهم ناشطون الرئيس (إيمانويل ماكرون) إيمانويل ماكرون بتقليل الوعود السابقة في مشروع القانون.

جاء التصويت بعد أيام من إعلان الدولة أنها ستساهم في إعادة رسملة الخطوط الجوية الفرنسية بقيمة 4 مليارات يورو (4.76 مليار دولار) ، أي أكثر من ضعف حصتها في شركة النقل ، لإعادة ماليتها إلى المسار الصحيح بعد أكثر من عام من قيود السفر. بسبب فيروس كورونا.

حذرت شركة الطيران من أنها تتوقع خسارة تشغيلية قدرها 1.3 مليار يورو عندما تعلن عن أرباحها في الربع الأول الشهر المقبل.

تعاني صناعة الطيران من تأثير جائحة فيروس كورونا ، الذي تسبب في انخفاض حاد في السفر العالمي خلال العام الماضي.

رفضت وزيرة الصناعة (Agnes Panier Ronacher) الانتقادات الموجهة من صناعة الطيران بأن التعافي من تفشي المرض ليس الوقت المناسب لحظر بعض الرحلات الداخلية وقالت: لا يوجد تناقض بين خطة الإنقاذ وقانون المناخ.

وأضاف الوزير “نعلم أن الطيران يساهم في ثاني أكسيد الكربون وأنه بسبب تغير المناخ يجب أن نخفض الانبعاثات ، وبالمثل يجب علينا دعم أعمالنا وعدم خذلانها”.

يقول محللو McKinsey & Co إن صناعة الطيران ستستمر في الشعور بآثار جائحة فيروس كورونا لعدة سنوات ويتوقعون أن الحركة الجوية لن تعود إلى مستويات 2019 حتى عام 2024.

وقال بعض دعاة الحفاظ على البيئة إن مشروع القانون لم يكن كافيا ودعا منتدى المناخ الذي أنشأه ماكرون للمساعدة في تشكيل سياسة المناخ إلى إلغاء الرحلات من خلال المسارات التي تسير عليها الرحلة.يستغرق القطار أقل من 4 ساعات.

يمثل هذا التصويت أول تصويت في الجمعية الوطنية ، ويرسل مشروع قانون خفض الرحلات الجوية الداخلية إلى مجلس الشيوخ قبل التصويت الثالث والأخير في مجلس النواب ، حيث يهيمن حزب ماكرون الحاكم وحلفاؤه.

Leave a Reply