صانعو السيارات الكهربائية الأمريكية يتنفسون الصعداء

صانعو السيارات الكهربائية الأمريكية يتنفسون الصعداء

تنفس صانعو السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الصعداء بعد أن انخرطت LG Energy و SK Innovation في اللحظة الأخيرة في معركة من أجل الملكية الفكرية كان من الممكن أن تسبب فوضى في خطط وإنتاج السيارات الكهربائية في الولايات. – متحد.

في فبراير ، فرضت لجنة التجارة الدولية الأمريكية استيرادًا لمدة 10 سنوات لشركة SK Innovation ، والتي من المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ يوم الأحد ، بعد مزاعم بأنها حصلت بشكل غير قانوني على التكنولوجيا من منافستها LG Energy.

كان من الممكن أن يؤدي الحظر إلى قطع إمدادات البطاريات إلى مصنعي السيارات من مصنع SK Innovation في جورجيا ، لكن الصفقة أبقت خطط شركات صناعة السيارات على المسار الصحيح.

بموجب شروط الصفقة ، ستدفع SK Innovation 1.8 مليار دولار (2 تريليون وون) نقدًا والعائدات لشركة LG Energy.

وقالت الشركات المصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية في بيان مشترك: “نعمل معًا لتقوية شبكة البطاريات والسياسة الصديقة للبيئة لإدارة بايدن”.

وأضافت “نحن نعمل للمساعدة في تطوير صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية والولايات المتحدة من خلال المنافسة الصحية والتعاون الودي”.

تمنع اللائحة حظر استيراد بطاريات SK Innovation إلى الولايات المتحدة ، والتي كانت مشكلة لإدارة بايدن حيث كان ينبغي على الرئيس بايدن التفكير في تجاوز قرار مركز التجارة الدولية إذا كان يريد حماية إمدادات البطاريات دون اتفاق.

حذر أولئك الذين يطالبون بإنهاء الصراع من أنه قد يكلف الكثير من الوظائف (2600 وظيفة في المصانع) ويحبط ما وصف بأنه أكبر استثمار في تاريخ جورجيا.

كان لدى Ford و Volkswagen الوقت لتغيير الموردين إذا لم تتفاوض LG Energy و SK Innovation على هدنة ، ومع ذلك ، لم تكن Ford و Volkswagen مستعدين لمعالجة المشكلة.

تعمل Ford و Volkswagen على تكثيف مشاريع السيارات الكهربائية الخاصة بهما ، بما في ذلك توسيع الإنتاج ليشمل الموديلات المبكرة مثل Mustang Mach-E و ID.4 ، بالإضافة إلى تزويد المزيد من الموديلات بالكهرباء.

يمكن أن يؤدي البحث عن مورد بطاريات جديد إلى تعليق هذه الخطط حرفيًا لعدة أشهر ، ناهيك عن منح تسلا فرصة أخرى للمضي قدمًا.

وقال الرئيس بايدن في بيان “اتفاقية التسوية هذه انتصار للعمال الأمريكيين وصناعة السيارات الأمريكية.” جزء أساسي من خطتي لإعادة البناء بشكل أفضل هو بناء مركبات كهربائية وبطاريات مستقبلية هنا في أمريكا ، في جميع أنحاء أمريكا ، بواسطة عمال أمريكيين. .

وأضاف: “نحتاج إلى سلسلة إمداد قوية ومتنوعة ومرنة لبطاريات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، حتى نتمكن من تلبية الطلب العالمي المتزايد على هذه المركبات والمكونات”.

Leave a Reply