M.Vision X و M.Vision POP .. مركبات مفاهيمية من هيونداي

M.Vision X و M.Vision POP .. مركبات مفاهيمية من هيونداي

Hyundai Mobis على مركبات مفهوم M. Vision X و M. Vision POP الجديدة ، والتي تعكس طريقة التنقل المشترك في حقبة ما بعد فيروس كورونا.

فيجن إكس هو نظام ملاحة بأربعة مقاعد يوفر تجربة شخصية تعتمد على تفسير فريد للمساحة الداخلية. يعني X في M. Vision X توسيع الاتصال والتجربة المتصلة والشحن إلى مساحة جديدة.

نظرًا لأنه يمكن تحويل نوافذ السيارة إلى شاشة Virtual Space Wall ، فمن الممكن استخدام جميع نوافذ السيارة الشفافة بزاوية 360 درجة كشاشة لمشاهدة الألعاب الرياضية أو الأداء.

يمكن أيضًا تخصيص شاشات العرض على M. Vision X عبر عدة شاشات مثبتة في نوافذ السيارة.

يمكن لبعض الركاب استخدام الشاشة كنافذة شفافة والاستمتاع بالمنظر الخارجي ، بينما يمكن للآخرين استخدامها كشاشة لمشاهدة فيلم ، كما يمكن تغيير المقاعد الداخلية حسب الغرض منها حتى يتمكنوا من ذلك. تستخدم في كلا الاتجاهين.

على كل جانب من الجوانب الأربعة لقمرة القيادة المركزية المدمجة ، توجد شاشة مقاس 28 بوصة ، وتتصل قمرة القيادة المركزية المدمجة هذه بالركاب دون تلامس باستخدام وظائف التعرف على الإيماءات.

نتيجة لذلك ، يمكن للركاب التحكم في جميع الوظائف المتعلقة بالقيادة ، مثل: وضع القيادة الذاتية ، ومكبرات الصوت AI ومعلومات المعلومات والترفيه.

هناك أيضًا ميزة تعقيم تستخدم إضاءة الأشعة فوق البنفسجية لتعقيم السيارة تلقائيًا بمجرد خروج الركاب من السيارة.

يعتبر M. Vision POP مفهومًا للتنقل يعتمد على سيارة كهربائية مدمجة بشكل استثنائي ، تم تطويرها تحت شعار Tech Joy من Hyundai ، والتي تركز على استمتاع المستخدم من خلال تقارب أحدث تقنيات Hyundai Mobis.

تتميز M.Vision POP بما يسمى PHOBILITY ، وهي كلمة مكونة من الهاتف والتنقل ، وتعني قابلية تنقل الهاتف الذكي ، وهي تقنية تنقل جديدة تقدم مفهوم الهاتف الذكي الذي يتحكم في عجلة القيادة .

يصبح الهاتف الذكي الموجود في عجلة القيادة مقصورة قيادة السيارة نفسها مع واجهات شاشة الملاحة الخاصة بالهاتف الذكي والشاشة الأمامية للسيارة.

يمكن أيضًا استخدام وظيفة التعرف على المستخدم أو التعرف على الصوت ، ومن الممكن أيضًا استخدام مستشعرات الهاتف الذكي لتوجيه السيارة لاسلكيًا.

ومع ذلك ، فإن الميزة الرئيسية لهذه السيارة هي وحدة الزاوية الإلكترونية ، حيث تدور كل من العجلات الأربع حتى 180 درجة إلى الجانب ، مما يسمح للسيارة بالتحرك من جانب إلى آخر أو حتى الدوران 360 درجة على الفور.

بشكل ملموس ، قالت Hyundai Mobis إنها تريد استكشاف كيف تتناسب تقنية التنقل مع التغييرات التي أجراها الأشخاص بسبب جائحة فيروس كورونا ، وهي واحدة من أوائل شركات صناعة السيارات التي أظهرت كيف يمكن أن يبدو ذلك.

Leave a Reply